项目描述
在保险杠设计开发阶段,依据RCAR-AZT、RCAR-BUMPER、ECE-R42、TOWING、PILLAR_CRASH等测试法规分析和优化保险杠的结构性能。
分析内容
RCAR_AZT
RCAR_BUMPER
ECE_R42
TOWING
PILLAR_CRASH
使用软件
HyperWorks、RADIOSS、ABAQUS
分析结果
项目描述
在仪表板横梁总成开发设计阶段,对仪表板横梁、转向管柱、方向盘、车身等进行模态、刚度、碰撞等工况进行仿真模拟,通过CAE分析,发现设计的薄弱环节并进行进一步优化,设计出最佳的产品。
分析内容
模态分析
刚度分析
Sagging分析
侧碰分析
膝碰分析
使用软件
HyperWorks、RADIOSS
分析结果
图-1:CCB模态分析 图-2:CCB安装固定点刚度分析
项目描述
在汽车外后视镜的设计开发阶段,我们依据GB15084、ECE-R46、各OEM等测试法规要求创建FEA分析模型,通过FEA软件分析外后视镜的振动,强度以及风噪性能。
分析内容
固有频率
频率响应
强度(涉及材料非线性和接触)
风噪
使用软件
HyperWorks、ANSYS、Fluent
图-1:后视镜模态分析 图-2:后视镜应变能
项目描述
随着汽车保有量的日益增加,人们对汽车安全性能的要求越来越高。汽车安全性能分为主动安全性和被动安全性,被动安全性在汽车工业中更是发展迅速的领域,其中汽车座椅强度是汽车被动安全的一个重要指标。
分析内容
安全带固定点强度分析
正碰分析
后碰分析
行李箱碰撞分析
头枕静强度分析
使用软件
HyperWorks、LS-DYNA
分析结果
图-1:分析加载工况 图-2:座椅骨架碰撞分析
项目描述
在零件设计开发阶段,我们依据产品实际应用工况创建FEA分析模型,通过FEA软件分析零部件的应力分布及交变应力情况,最终对产品的疲劳性能进行评价。
分析内容
压铸铝件的疲劳分析
塑料轮的疲劳分析
使用软件
ANSYS
分析结果
图-1:压铸铝件的疲劳分析
图-2:塑料轮的疲劳分析
项目描述
在排气系统设计开发阶段,创建排气系统CAE分析模型,应用分析软件对排气系统的NVH特性进行分析,掌握了排气系统的振动情况,提出排气系统悬挂点选取的优化措施。又对排气系统进行流场特性分析,得到排气系统内的压力、流速和温度的具体分布情况,定性的计算出各主要部件的压力损失。来评价该排气系统的整体性能,同时也研究了消声器以及排气系统的开发设计方法。
分析内容
传热分析
系统热模态分析
热力耦合分析
频率响应分析
静态分析
使用软件
HyperWorks、ANSYS、ABAQUS、Nastran
分析结果
图-1 部件在自重状态下的应力分布和位移大小
项目描述
汽车门锁是靠附件驱动以实现车门安全关闭开启的机电集成功能系统,是集功能性,安全性与装饰性于一体的运动机构,在设计开发阶段,通过CAE仿真,优化结构,合理选材,设计出最佳的产品。
分析内容
静强度分析
随机振动仿真分析
使用软件
HyperWorks、ANSYS、ABAQUS、Nastran
分析结果
图-1 :静强度分析
项目描述
在汽车侧碰过程中,车门的刚度起着保护成员至关重要的作用。通过对车门进行仿真分析,可以考察车门的刚度性能,并提供合适的改进建议。
分析内容
水平刚度分析
垂直刚度分析
使用软件
HyperWorks、ABAQUS
分析结果
图-1:水平刚度分析 图-2:垂直刚度分析
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